Jeudi 11 septembre 2025 - Parti de Belle-Île le matin, un voilier démâte avant d'atteindre Houat…
Le temps est un peu couvert et un vent de 40 à 70 km/h d'ouest (force 6) lève un peu la mer, mais pas de quoi effrayer le skipper bien aguerri d'une goélette de 14 m, en escale à Belle-île. Il quitte le port au matin, au portant, en direction de Houat.
Son bateau, lourd et bien ventru, est tout à fait apte à naviguer sur cette mer un peu hachée… jusqu'au moment où un des mâts en bois se casse à mi-hauteur et tombe en prenant appui sur le deuxième mât.
9h27 : appel MAYDAY du skipper. Le CROSS Étel déclenche le canot Belle isle quelques minutes plus tard, et déroute le Vindilis qui sort du port puis le Quéhan qui sont rapidement sur zone, le voilier étant entre Belle-Île et Houat.
9h55 : le Vintilis est au contact du voilier : une grosse frayeur, mais pas de blessé et pas de voie d'eau.
Le Quéhan arrive et le canot de sauvetage vient d'appareiller, le Vindilis reprend sa route.
Pendant ce temps, le skipper affale ses voiles, met son moteur en route et fait demi-tour pour retourner à Palais.
À 10h04, le voilier, maintenant face à la lame, est malmené par la mer et le pied du mât cède. Il se couche dans l'axe du bateau et entraîne avec lui le deuxième mât.
10h09, le canot arrive sur zone. Le skipper va bien, il a réussi à ramener à bord ce qui traînait à l'eau.
Cinq minutes plus tard, la remorque est passée et le retour vers Le Palais peut commencer.
Remorquage sans problème jusqu'au port où notre infortuné navigateur est pris en charge par l'équipe de la Capitainerie et retrouve la sécurité du ponton.
Le canot est de retour à son poste à 11h22. Mission terminée.
Bilan : un voilier et son skipper sain et sauf ramenés au port.
Équipage : Elouan Rousselot, Yves Bertho, Christophe Colombel, Pierre Mouty, Antoine Samzun.